АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ОРЛА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 ноября 2013 г. № 5391

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТАХ
ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДЕ ОРЛЕ

Руководствуясь Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", ст. 22 Устава города Орла, постановляю:

1. Утвердить Положение об остановочных пунктах общественного пассажирского транспорта в городе Орле (приложение).
2. Отделу по взаимодействию со средствами массовой информации администрации города Орла (Е.Н. Костомарова) опубликовать настоящее постановление в средствах массовой информации и разместить на официальном сайте администрации города Орла в сети Интернет.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации города Орла А.С. Бойко.

Глава администрации города Орла
М.Ю.БЕРНИКОВ





Приложение
к постановлению
Администрации города Орла
от 28 ноября 2013 г. № 5391

ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТАХ ОБЩЕСТВЕННОГО
ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДЕ ОРЛЕ

1. Общие положения

1.1. Настоящее Положение разработано в соответствии с федеральными законами от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112, Стандартом отрасли "Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования. ОСТ 218.1.002-2003" (далее - ОСТ 218.1.002-2003), утвержденным распоряжением Минтранса РФ от 23.05.2003 № ОС-460-р, "СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", утвержденным постановлением Госстроя СССР от 16.05.1989 № 78 (далее - СниП 2.07.01-89*), постановлением Правительства Орловской области от 01.08.2011 № 250 "Об утверждении региональных нормативов градостроительного проектирования Орловской области".
1.2. Настоящим Положением регулируются отношения, связанные с порядком установки остановочных пунктов общественного пассажирского транспорта в городе Орле (далее - остановочные пункты), их обустройством, информационным обеспечением, уборкой и текущим содержанием в соответствии с требованиями действующего законодательства.
1.3. Остановочные пункты являются элементами обустройства автомобильных дорог, предназначенными для организации высадки и посадки пассажиров, и оборудуются по маршруту регулярных перевозок муниципальной маршрутной сети города Орла.

2. Порядок установки и обустройства остановочных пунктов

2.1. Определение местоположения остановочных пунктов производится на основании схемы, разработанной комитетом транспорта и связи администрации города Орла с учетом условий обеспечения удобства пассажиров, безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также в соответствии с требованиями СниП 2.07.01-89* и иных правовых актов по согласованию с управлением муниципального имущества и землепользования администрации города Орла и управлением архитектуры и градостроительства администрации города Орла.
2.2. На каждый остановочный пункт комитетом транспорта и связи администрации города Орла оформляется ведомость наличия и технического состояния элементов остановочного пункта.
2.3. Остановочные пункты следует размещать с учетом требований региональных нормативов градостроительного проектирования Орловской области, утвержденных постановлением Правительства Орловской области от 01.08.2011 № 250.
2.4. Остановочные пункты, из которых осуществляется отправление более чем 100 пассажиров в сутки, за исключением остановочных пунктов, расположенных на территории автовокзалов, обустраиваются защитными средствами (остановочными павильонами) от атмосферных осадков, если это позволяют земельные участки, примыкающие к остановочному пункту.
2.5. Павильон бывает закрытого типа или открытого (в виде навеса). Размер павильона определяют с учетом количества одновременно находящихся в час "пик" на остановочной площадке пассажиров из расчета 4 чел./кв. м. Ближайшая грань павильона должна быть расположена не ближе 3 м от кромки остановочной площадки.
2.6. Заказчиком установки остановочных пунктов является Муниципальное казенное учреждение "Управление коммунальным хозяйством города Орла", в оперативном управлении которого находится улично-дорожная сеть города Орла.
2.7. Постановлением Администрации города Орла каждому остановочному пункту присваивается наименование, которое определяет местоположение остановочного пункта и имеет информационную значимость для пассажиров.
2.8. Остановочный пункт должен содержать следующие обязательные элементы:
- остановочная площадка;
- посадочная площадка;
- заездной "карман";
- боковая разделительная полоса;
- тротуары и пешеходные дорожки;
- закрытый или открытый (навес) павильон ожидания;
- урны для мусора, скамейки;
- освещение;
- пешеходный переход;
- технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметки, ограждения);
- информационные табло с расписанием.
2.9. Остановочный пункт должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой, светофорами и ограждениями в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011, ГОСТ Р 52290-2004, ГОСТ Р 52282-2004, ГОСТ Р 52289-2004 и ОСТ 218.1.002-2003.
2.10. Остановочные пункты должны иметь электрическое освещение. Нормы освещения автобусных остановок должны соответствовать требованиям СП 52.13330.2011.
2.11. Состояние осветительных установок должно соответствовать требованиям ГОСТ Р 50597-93.
2.12. Остановочные пункты оборудуются скамьями, одну из которых устанавливают в остановочном павильоне, а другие - на площадке ожидания из расчета 1 скамья на 10 кв. м площадки.
2.13. На остановочном пункте у остановочного павильона и на площадке ожидания устанавливают урны для мусора. Одну из урн размещают с внешней стороны боковой стенки (границы) павильона, а другую на площадке ожидания в месте размещения скамьи.

3. Информационное обеспечение остановочных пунктов

3.1. Информационное обеспечение остановочных пунктов должно отвечать требованиям, установленным ОСТ 218.1.002-2003 и ГОСТ 25869-90.
3.2. Остановочные пункты оборудуются указателями, определяющими место остановки транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров.
3.3. На указателях (за исключением указателей на остановочных пунктах, расположенных на территории автовокзала) размещается следующая информация:
3.3.1. условное обозначение транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая), используемого для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа;
3.3.2. наименование остановочного пункта;
3.3.3. номера маршрутов регулярных перевозок муниципальной маршрутной сети города Орла, в состав которых включен остановочный пункт;
3.3.4. наименование конечного остановочного пункта каждого маршрута регулярных перевозок муниципальной маршрутной сети города Орла;
3.3.5. расписание для всех маршрутов регулярных перевозок муниципальной маршрутной сети города Орла, в состав которых включен остановочный пункт, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;
3.3.6. надпись "По требованию" в остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;
3.3.7. наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.
3.4. Конечные остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок, в которые прибывают транспортные средства и которые не совпадают с пунктами отправления, оборудуются указателями "Посадки нет".

4. Порядок уборки и текущего содержания остановочного пункта

4.1. Текущее содержание (эксплуатация) остановочного пункта, организация и производство уборочных работ тротуаров и пешеходных дорожек организуется Муниципальным казенным учреждением "Управление коммунальным хозяйством города Орла", в оперативном управлении которого находится улично-дорожная сеть города Орла в соответствии с требованиями действующего законодательства.
4.2. Конструкция и месторасположение павильонов не должны препятствовать механизированной уборке прилегающей территории. Должны быть предусмотрены условия для облегченной ручной уборки внутри павильона и прилегающей территории.

5. Порядок проведения оценки технического состояния остановочных пунктов

5.1. Муниципальным казенным учреждением "Управление коммунальным хозяйством города Орла" оценка технического состояния остановочных пунктов организуется один раз в год и включает в себя:
- оценку параметров и состояния остановочных пунктов и технических средств организации дорожного движения, определяющих степень соответствия нормативным требованиям постоянных параметров и характеристик остановочных пунктов;
- оценку параметров и состояния остановочных пунктов и технических средств организации дорожного движения, изменяющихся в процессе их эксплуатации (объем и вид повреждений).
5.2. По результатам оценки технического состояния остановочных пунктов устанавливается степень соответствия остановочных пунктов требованиям технических регламентов, стандартов, норм и правил, разрабатывается перечень мероприятий по приведению остановочных пунктов в соответствие с установленными требованиями.

6. Размещение объектов наружной рекламы на остановочных пунктах

6.1. Размещение и эксплуатация объектов наружной рекламы на остановочных пунктах осуществляется в соответствии с требованиями Федерального закона от 13.03.2006 № 38-ФЗ "О рекламе".


------------------------------------------------------------------